Page 118 - CZ_UNESCO_Zatec_2021_Nominace
P. 118

prostorná. Na 1 metrický cent uskladněného chmele se   Omezoval se tím vývoj mikroorganismů a  zlepšoval se
             počítala plocha 1,8 m . Z každého naskladněného žoku se   lesk a barva chmelových hlávek.
                               2
             po převzetí odebral vzorek.
                                                                Ověřování chmele se neprovádělo přímo v balírně jako
             Žoky s  chmelem se ukládaly do řad a  mezi nimi se   dnes, ale nabalený chmel byl převážen k  ověření do
             ponechávaly uličky pro manipulaci a pro sledování stavu   budovy známkovny. O  jeho převoz se starala zvláštní
             chmele. Do každého žoku se v různých výškách zapíchlo   skupina lidí, tzv. kolečkáři, kteří vytvořili svůj cech.
             několik padesáticentimetrových železných jehel, zvaných
             žengle. Ty sloužily ke zjišťování teploty uvnitř žoku.   Později byly sklady k  lisování chmele vybavovány
             Dvakrát denně je obsluha skladu vytahovala a přiložením   mechanickými hřebenovými lisy dováženými z Německa.
             špice jehly na tvář se přesvědčovala o výskytu zvýšené   K jejich pohonu se používaly čtyřdobé plynové motory.
             teploty. Zvýšená teplota byla obyčejně způsobena vyšší
             vlhkostí  chmele  a  oživující  činností  mikroorganismů,   První moderní balírna a sířírna chmele v Čechách vznikla
             které nebyly úplně při sušení chmele zničeny. Žoky,   roku 1878 pro firmu J. L. Kohn&comp. (komponenta 02),
             v  nichž teplota stoupala, musely být po stranách   v Žatci v dnešní Tyršově ulici čp. 250. První elektromotor
             rozpárány, aby provětraly. V  některých případech byl   pro pohon lisů nechal instalovat H. Melzer. Pouze sklady
             chmel ze žoků dokonce vysypán a přesušen.          chmele bratří Christlů byly zařízeny na pohon parním
                                                                strojem. Již tehdy se objevily první snahy o  zřízení
             Pro horizontální dopravu žoků s chmelem se používaly   chlazených skladovacích prostor v balírnách.
             tvarově přizpůsobené dvoukolové vozíky, kárky
             a  speciální vozíky - rudly. Ke snadnější manipulaci   Poslední desetiletí 19. století a doba před první světovou
             s žokem sloužily železné háčky s dřevěnou rukojetí. Pro   válkou změnila vzhled Žatce i  způsob života jeho
             přemisťování sypaného chmele se používaly pletené   obyvatel, což do současnosti dobře ilustruje zejména
             koše, lehká dřevěná nosidla a  lehké dřevěné lopaty
                                                                jižní část komponenty 02. Bylo zde postaveno několik
      2. Popis  a vidle. Ve spodních patrech skladu byl chmel ukládán   desítek skladů a balíren a nad sirnými komorami vyrostly
                                                                komíny. Chmelařská technická architektura vtiskla této
             a  balen do vývozních žoků, označených značkou
                                                                části města nezaměnitelný a  specifický ráz. Rozvoj
             obchodní firmy.
                                                                chmelařství a zpracovatelských odvětví přinesl zvýšenou
             Před vývozem, tedy předáním chmele ze skladu, byl   potřebu některých řemesel i vznik zcela nových profesí.
   118       chmel sířen ve speciálních komorách. Sířením, tedy   Život ve městě se přizpůsoboval rytmu pěstování,
             aplikací kysličníku siřičitého, se chmel konzervoval.   zpracování a obchodu s plodinou, která se nesmazatelně











































      Zušlechtěný, vysířený, vylisovaný a zabalený chmel čeká na certifikaci, sklad a balírna firmy Zuleger,
      Kovářská ul., čp. 1232, Žatec, poč. 20. stol.
   113   114   115   116   117   118   119   120   121   122   123